உங்கள் கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்குமான குறிப்புகள்

• 1. பனி நீர் மற்றும் மழை நீர் போன்ற மென்நீரை முடிந்தவரை குளிர்விக்கும் நீராகப் பயன்படுத்தவும். ஆற்று நீர், ஊற்று நீர் மற்றும் கிணற்று நீர் ஆகியவை கடின நீர் வகையைச் சேர்ந்தவை. இவற்றில் பல வகையான கனிமங்கள் உள்ளன, மேலும் நீரின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது இவை வீழ்படிவாகும். குளிர்விக்கும் அமைப்பில் இவற்றால் எளிதில் படிவுகள் உருவாகும், எனவே இவற்றை நேரடியாகப் பயன்படுத்த முடியாது. நீங்கள் உண்மையிலேயே இந்த வகை நீரைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், அதைக் கொதிக்க வைத்து, வீழ்படிவாக்கி, மேற்பரப்பு நீராகப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஈடுசெய்ய நீர் இல்லாத பட்சத்தில், சுத்தமான, மாசற்ற மென்நீரைப் பயன்படுத்தவும்.

• 2. சரியான நீர் மட்டத்தைப் பராமரிக்கவும், அதாவது, மேல் நீர் மட்டமானது உள்ளீட்டுக் குழாயின் மேல் வாயிலிருந்து 8 மி.மீ.க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது;

• 3. தண்ணீரைச் சேர்ப்பதற்கும் வெளியேற்றுவதற்குமான சரியான முறையை நன்கு அறிந்துகொள்ளுங்கள். டீசல் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைந்து, தண்ணீர் பற்றாக்குறை ஏற்படும்போது, ​​உடனடியாகக் குளிர்ந்த நீரைச் சேர்க்கக் கூடாது, மேலும் சுமையை அகற்றிவிட வேண்டும். தண்ணீரின் வெப்பநிலை குறைந்த பிறகு, இயந்திரம் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் நிலையில், அதை மெதுவாகச் சொட்டுச் சொட்டாகச் சேர்க்க வேண்டும்.

• 4. டீசல் இயந்திரத்தின் இயல்பான வெப்பநிலையைப் பராமரிக்கவும். டீசல் இயந்திரத்தை இயக்கிய பிறகு, அது 60°C வரை சூடேற்றப்பட்டால் மட்டுமே செயல்படத் தொடங்கும் (நீரின் வெப்பநிலை குறைந்தபட்சம் 40°C அல்லது அதற்கு மேல் இருந்தால் மட்டுமே, டிராக்டர் காலியாக இயங்கத் தொடங்கும்). இயல்பான செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு நீரின் வெப்பநிலை 80-90°C வரம்பில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 98°C-ஐத் தாண்டக்கூடாது.

• 5. பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். பெல்ட்டின் மையத்தில் 29.4 முதல் 49N வரையிலான விசை இருக்கும்போது, ​​10 முதல் 12 மிமீ வரை பெல்ட் தாழ்வது பொருத்தமானது. அது மிகவும் இறுக்கமாகவோ அல்லது மிகவும் தளர்வாகவோ இருந்தால், ஜெனரேட்டர் பிராக்கெட்டின் இறுக்கும் போல்ட்டுகளைத் தளர்த்தி, ஜெனரேட்டர் புல்லியை நகர்த்துவதன் மூலம் அதன் நிலையைச் சரிசெய்யவும்.

• 6. நீர் இறைப்பானின் கசிவைச் சரிபார்த்து, அதன் மூடிக்குக் கீழே உள்ள வடிகால் துளையில் ஏற்படும் கசிவைக் கவனிக்கவும். இறைப்பான் நின்ற 3 நிமிடங்களுக்குள் கசிவு 6 சொட்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். கசிவு அதிகமாக இருந்தால், நீர் அடைப்பானை (water seal) மாற்ற வேண்டும்.

• 7. பம்ப் ஷாஃப்ட் பேரிங்கிற்குத் தவறாமல் மசகு இட வேண்டும். டீசல் இயந்திரம் 50 மணி நேரம் இயங்கிய பிறகு, பம்ப் ஷாஃப்ட் பேரிங்கில் வெண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும்.